2016 کے موسم بہار میں ، میں نے اپنی زندگی میں پہلی بار 100 کلومیٹر دوڑنے کے لئے فائرنگ کی۔ تاکہ مطلوبہ راستہ بند نہ ہو۔
تیاری اور طاقت majeure
تیاری بہت اچھی طرح سے چل رہی تھی۔ مئی میں میراتھن 2.37، تربیت نصف جون میں 1.15 کے لئے اور 190-200 کلومیٹر ہر ہفتہ 7 ہفتوں تک 100 کلومیٹر تک۔ میں بالکل تیار تھا۔ میں نے انعامات کے لئے مقابلہ کرنے کی طاقت محسوس کی۔ مجھے تمام ضروری سامان مل گیا۔ اور اگرچہ پچھلے سال کے شرکاء نے کہا کہ ٹریل جوتے اور ٹریل جوتے خریدنے کا کوئی فائدہ نہیں ہے ، لیکن میں نے ان کی بات نہیں مانی اور سستے ٹریل جوتے خریدے۔ ایک بیگ ، جیل ، سلاخوں کے علاوہ۔ عام طور پر ، ریس کے لئے سب کچھ بنیادی ہے۔
لیکن ہمیشہ کی طرح ، چیزیں اتنی اچھی طرح سے نہیں چل سکتی ہیں۔ شروع سے ٹھیک ایک ہفتہ پہلے ، مجھے سردی لگ رہی ہے۔ اور بہت کچھ۔ اپنے جسم کو جانتے ہوئے ، میں سمجھ گیا تھا کہ میں تین دن میں صحت یاب ہوجاؤں گا ، لہذا ، اگرچہ میں اس بات سے ناراض تھا کہ اس مرض کی طاقت ختم ہوجائے گی ، مجھے پھر بھی امید ہے کہ وہ اعلان کردہ تال میں چلانے کے لئے کافی ہوں گے۔ لیکن اس مرض کا فیصلہ دوسری صورت میں ہوا اور یہ ابتداء تک جاری رہا۔ اور میں بہت اچھی طرح سے بیمار ہوگیا۔ درجہ حرارت 36.0 سے بڑھ کر 38.3 ہو گیا۔ متواتر کھانسی ، کانوں میں "شوٹنگ" ، ناک بہنا۔ یہ سب کچھ نہیں ہے جو میرے جسم نے آغاز سے پہلے دیا تھا۔
اور سوزدل جانے سے کچھ دن پہلے ہی سوال پیدا ہوا کہ کیا اس کے لائق ہے؟ لیکن ٹکٹ پہلے ہی خریدے گئے تھے ، فیس ادا کردی گئی تھی۔ اور میں نے فیصلہ کیا ہے کہ کم سے کم میں گھومنے پھروں گا ، چاہے میں دوڑ نہ کروں۔ اور اس نے اس بات سے امید چھوڑ دی کہ شاید کم از کم اس کی حالت میں بہتری آئے گی۔ لیکن معجزہ نہیں ہوا ...
ریس کے موقع پر - سڑک ، رجسٹریشن ، تنظیم ، اسٹارٹر پیکیج
ہم دو بسوں اور ایک ٹرین سے سوزدل پہنچے۔ ہم بس کے ذریعہ ہمسایہ سراتوف پہنچے ، سفر میں 3 گھنٹے لگے۔ پھر ماسکو کے لئے ٹرین کے ذریعے مزید 16 گھنٹے۔ اور اس کے بعد ، منتظمین کی طرف سے بس کے ذریعہ ، ہم 6 گھنٹوں میں سوزدل پہنچ گئے۔ سڑک کافی تھک چکی تھی۔ لیکن اس طرح کے واقعے کی توقع نے تھکاوٹ کو بڑھا دیا تھا۔
اگرچہ ہم نے ریس کے لئے اندراج کے لئے قطار کو دیکھا تو ، جذبات کم ہوگئے۔ مائشٹھیت خیمے تک جانے میں تقریبا 2 2 گھنٹے لگے ، جہاں اسٹارٹر پیکیج جاری کیا گیا تھا۔ قطار میں 200 سے زیادہ افراد موجود تھے۔ مزید یہ کہ ہم سہ پہر تین بجے پہنچے ، اور قطار صرف شام کو ہی غائب ہوگئی۔ منتظمین کا یہ ایک معقول عیب تھا۔
اسٹارٹر پیک موصول ہونے پر ، جس میں متعدد عناصر کی کمی تھی جن کا اصل منتظمین نے اعلان کیا تھا ، مثال کے طور پر ، ایک اڈیڈاس جوتا بیگ اور ایک بندانہ ، ہم کیمپنگ میں چلے گئے۔ پھر بھی ، انہوں نے سڑک پر بہت خرچ کیا ، لہذا وہ ہوٹل کے کمرے یا اس سے بھی زیادہ کے لئے 1500 ادا کرنے کو تیار نہیں تھے۔ کیمپنگ کے ل one ، ایک خیمے کے لئے 600 روبل کی ادائیگی کی جاتی تھی۔ کافی قابل۔
خیمہ لگانے والی راہداری سے 40 میٹر کی دوری پر لگایا گیا تھا۔ یہ بہت ہی مضحکہ خیز اور بہت آسان تھا۔ رات 11 بجے کے قریب ہم سونے کے قابل ہو گئے۔ چونکہ 100 کلومیٹر کا آغاز اور دیگر فاصلوں کے لئے آغاز علیحدہ ہوگیا تھا ، مجھے صبح 4 بجے اٹھنا پڑا ، چونکہ میرا آغاز 5 گھنٹے طے تھا۔ اور میرا دوست ، جس نے 50 کلومیٹر کا فاصلہ دکھایا ، ساڑھے 7 بجے اٹھنے والا تھا ، چونکہ وہ اب بھی 7.30 بجے چلتا ہے۔ لیکن وہ ایسا کرنے میں ناکام رہا ، کیونکہ 100 کلومیٹر کے آغاز کے فورا بعد ہی ڈی جے نے "تحریک" کو ہدایت دینا شروع کردی اور پورے کیمپ کو جگایا۔
شام کے آغاز کے موقع پر ، مجھے پہلے ہی احساس ہو گیا تھا کہ میں صحت یاب نہیں ہوسکتا۔ اس نے کھانسی کے قطرے ایک ایک کرکے کھا لیا یہاں تک کہ وہ سو گیا۔ مجھے سر میں درد تھا ، لیکن بیماری سے زیادہ موسم سے زیادہ۔ میں اسی وقت صبح اٹھی۔ میں نے منہ میں ایک اور کھانسی کی کینڈی ڈالی اور ریس کے لئے تیار کرنے لگے۔ اس وقت ، میں نے سنجیدگی سے پریشانی شروع کردی کہ میں پہلی گود بھی نہیں چلا پاؤں گا۔ سچ پوچھیں تو ، میں نے اپنی زندگی میں پہلی بار کسی ریس کے خوف کا سامنا کیا۔ میں سمجھ گیا تھا کہ بیمار حیاتیات بہت کمزور ہوچکا ہے ، اور یہ معلوم نہیں تھا کہ وہ اپنی ساری طاقت سے کب ختم ہوجائے گا۔ اسی دوران ، میں نے جس رفتار کے لئے تیاری کر رہا تھا اس سے بھی آہستہ چلانے کا کوئی فائدہ نہیں دیکھا۔ مجھے یہ بھی نہیں معلوم کہ کیوں؟ مجھے ایسا لگتا تھا کہ میں جتنا لمبا چلوں گا ، بدتر ہوگا۔ لہذا ، میں نے فی کلو میٹر 5 منٹ اوسط رفتار رکھنے کی کوشش کی۔
شروع کریں
100 کلومیٹر کے فاصلے پر 250 سے زائد ایتھلیٹوں نے حصہ لیا۔ ڈی جے کی جداگانہ تقاریر کے بعد ، ہم نے آغاز کیا اور ہم لڑائی میں بھاگ گئے۔ مجھے توقع نہیں تھی کہ 100 کلومیٹر کی رفتار سے اس قدر تیز رفتار آغاز ہوگا۔ جو لوگ معروف گروپ میں بھاگ گئے تھے انہوں نے اس کلو میٹر کا فاصلہ 4.00-4.10 منٹ پر سوڈدال کے ساتھ ساتھ اسفالٹ سیکشن میں چلایا۔ دوسرے داوکوں نے بھی انہیں روکنے کی کوشش کی۔ میں نے 4.40 کے ارد گرد اس رفتار کو برقرار رکھنے کی کوشش کی ، جو میں نے اچھی طرح سے انجام دی۔
پہلے ہی سوزدل میں ہم ایک جگہ غلط جگہ کا رخ کرنے میں کامیاب ہوگئے اور قیمتی منٹ اور توانائی کھو دیتے ہیں۔ ساتویں کلومیٹر پر ، دونوں رہنما پہلے ہی مجھ سے 6 منٹ آگے تھے۔
شہر میں ہی ، منتظمین نے ایک چھوٹا سا پگڈنڈی حص makeہ بنانے کا فیصلہ کیا - وہ ایک کھڑی پہاڑی پر دوڑ کر اس سے نیچے چلے گئے۔ پہاڑی کا بیشتر حصہ پانچویں مقام پر اترا۔ اسی لمحے میں نے محسوس کیا کہ یہ کتنا اچھا ہے کہ میں چل رہا جوتوں میں ہوں ، جب میں آرام سے ایک آسانی سے بھاگ کر پہاڑی سے اترا۔
"تفریح" کا آغاز
ہم سوڈدال کے ساتھ قریب 8-9 کلومیٹر کی دوری پر گئے ، اور کافی غیر متوقع طور پر پگڈنڈی کا رخ کیا۔ مزید یہ کہ ، پچھلے سال ان لوگوں کی کہانیوں سے رہنمائی حاصل کی ، میں نے توقع کی کہ گھاس کے راستے کم گھاس ہوں گے۔ اور جالیوں اور سروں سے جنگل میں داخل ہوا۔ اوس سے ہر چیز گیلی تھی اور جوتے پگڈنڈی میں داخل ہونے کے بعد 500 میٹر کے اندر اندر گیلے ہو گئے تھے۔ نشانات کو ڈھونڈنا پڑا ، راستہ بہترین نہیں تھا۔ مجھ سے آگے 10-15 لوگ دوڑ رہے تھے ، اور وہ سڑک میں چھیڑ چھاڑ نہیں کرسکتے تھے۔
اس کے علاوہ ، گھاس نے اس کی ٹانگیں کاٹنا شروع کردیں۔ میں چھوٹی موزوں میں اور بغیر ٹانگوں کے بھاگا۔ منتظمین نے لمبی موزوں کی ضرورت کے بارے میں لکھا۔ لیکن میرے پاس ایسی جرابوں کی ایک بھی "استعمال شدہ" جوڑی نہیں تھی ، لہذا نئی جرابوں میں ایک سو فیصد کالیوس اور پیروں کو کاٹتے ہوئے ، میں نے بعد کا انتخاب کیا۔ نٹل بھی بے رحمی سے جل گیا ، اور اس کے آس پاس جانا ناممکن تھا۔
جب ہم فورڈ پر پہنچے تو ، جوتے پہلے ہی گھاس سے بالکل گیلے ہوچکے تھے ، لہذا ان کو اتارنے کا کوئی فائدہ نہیں تھا۔ اور قدرتی طور پر ہم بہت تیزی سے گزر گئے اور ہم بخل سے کہہ سکتے ہیں۔
مزید یہ کہ سڑک تقریبا the اسی رگ ، گھاس گھاس میں جاتی رہی ، جو وقتا فوقتا لمبے لمبے جالوں اور سرکنڈوں کے ساتھ ساتھ نادر لیکن خوشگوار گندگی کے راستوں سے بدلا جاتا ہے۔
الگ الگ ، یہ 6 یا 7 گھاٹیوں کا جھرنک نوٹ کرنے کے قابل ہے ، جس وقت علیحدہ علیحدہ ریکارڈ کیا گیا تھا۔ جیسے ہی یہ معلوم ہوا کہ 100 کلومیٹر کی دوری پر چلنے والوں میں سے ، میں نے یہ جھرنک تیز ترین چلایا۔ لیکن اس میں کوئی احساس نہیں تھا ، چونکہ میں ابھی تک ختم لائن پر نہیں پہنچا تھا۔
30 کلومیٹر کی دوڑ کے بعد میں نے دوڑنے والوں کے گروپ کو پکڑنا شروع کیا۔ پتہ چلا کہ میں بھاگ کر قائدین کے پاس گیا۔ لیکن مسئلہ یہ تھا کہ یہ میں ہی نہیں تھا جو جلدی سے بھاگتا تھا ، لیکن یہ کہ قائدین نشانات ڈھونڈنے اور گھاس کے ذریعے اپنے راستے کو روکنے کی کوشش کر رہے تھے جو انسان سے لمبا تھا۔
ایک جگہ پر ہم کافی کھو گئے اور ایک لمبے عرصے سے سمجھ نہیں آرہا تھا کہ کہاں بھاگنا ہے ، 5-10 منٹ تک ہم کونے سے کونے تک بھاگے اور فیصلہ کیا کہ صحیح سمت کہاں ہے۔ اس وقت ایک گروہ میں پہلے ہی 15 افراد موجود تھے۔آخر میں ، قابل احترام نشان ملنے کے بعد ، ہم دوبارہ روانہ ہوگئے۔ وہ بھاگنے سے کہیں زیادہ چلتے تھے۔ سینے تک گھاس ، انسانی افزائش سے لمبی لمبی چوٹیوں ، من پسند نشانوں کی تلاش - یہ مزید 5 کلو میٹر تک جاری رہا۔ہم نے یہ 5 کلو میٹر ایک گروپ میں رکھا۔ جیسے ہی وہ صاف علاقے میں داخل ہوئے ، رہنما ڈھیلے ٹوٹ گئے اور زنجیر سے بھاگ نکلے۔ میں ان کے پیچھے بھاگ گیا۔ ان کی رفتار واضح طور پر 4 منٹ پر تھی۔ میں 4.40-4.50 پر چل رہا تھا۔ ہم 40 کلو میٹر پر کھانا کھلانے کے مقام پر پہنچے ، میں نے کچھ پانی لیا اور تیسرے نمبر پر آیا۔ فاصلے پر ، مجھے ایک اور رنر نے پکڑ لیا ، جس کے ساتھ ہم بات چیت کر گئے اور ، تیز موڑ پر دھیان نہیں دیا ، جو حقیقت میں کسی بھی طرح سے نشان زد نہیں ہوا تھا ، سیدھا شہر میں بھاگ گیا۔ ہم بھاگتے ہیں ، چلاتے ہیں ، اور ہم سمجھتے ہیں کہ پیچھے کوئی نہیں ہے۔ جب ہمیں آخر کار احساس ہوا کہ ہم نے غلط موڑ لیا ہے تو ہم مرکزی راستے سے ڈیڑھ کلومیٹر دور بھاگے۔ مجھے واپس جانا پڑا اور وقت تلاش کرنا پڑا۔ طاقت اور وقت کھونے میں بہت مایوسی ہوئی ، خاص طور پر اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ ہم 3-4 جگہوں پر دوڑتے ہیں۔ نفسیاتی طور پر مجھے اس "غلط جگہ پر فرار" کے ذریعہ سخت گراوٹ کا سامنا کرنا پڑا۔
پھر میں نے ایک دو بار اور زیادہ گھوما اور ، اس کے نتیجے میں ، میرے فون میں موجود GPS نے اس کی نسبت 4 کلومیٹر زیادہ فاصلہ طے کیا۔ یہ ، حقیقت میں ، 20 منٹ کے لئے میں غلط جگہ پر بھاگ گیا۔ میں سڑک کی تلاش کے بارے میں پہلے ہی خاموش ہوں ، کیوں کہ پورا معروف گروہ اس صورتحال میں پڑ گیا ہے اور ہم سب مل کر سڑک کی تلاش میں تھے۔ ٹھیک ہے ، نیز وہ جو پیچھے پیچھے بھاگے ، بھری راہ پر بھاگے ، اور ہم کنواری سرزمین پر بھاگے۔ جس کا نتیجہ خود بہتر نہیں ہوا۔ لیکن یہاں کچھ کہنا بے معنی ہے ، کیوں کہ 100 کلومیٹر کا فاتح دوڑ میں پہلے رہا۔ اور میں ان سب کو برداشت کرنے میں کامیاب رہا۔
دوڑ چھوڑنا
پہلی گود کے اختتام پر ، جب میں ایک دو بار غلط سمت دوڑا تو ، مجھے نشان زد کرنے پر ناراض ہونا شروع ہوگیا ، اور نفسیاتی طور پر چلنا زیادہ مشکل ہوگیا۔ میں نے بھاگ کر تصور کیا کہ اگر منتظمین نے واضح نشان لگا دیا ہوتا تو میں اب اختتامی لکیر کے قریب 4 کلومیٹر قریب ہوتا ، کہ میں اب قائدین کے ساتھ دوڑوں گا ، اور ان لوگوں سے نہیں نکل پائے گا جو پہلے ہی آگے نکل چکے تھے۔
اس کے نتیجے میں ، یہ سارے خیالات تھکاوٹ میں پیدا ہونے لگے۔ نفسیات کا مطلب بہت لمبی دوری میں چلنا ہے۔ اور جب آپ بحث کرنا شروع کردیں گے ، اور اگر نہیں ہوتا تو ، پھر آپ کوئی اچھا نتیجہ نہیں دکھائیں گے۔
میں 5.20 پر آہستہ آہستہ ختم ہوا اور اسی طرح چل رہا تھا۔ جب میں نے دیکھا کہ جس کو میں نے غلط سمت سے بدقسمت موڑ سے 5 منٹ پہلے ہی پیچھے چھوڑ دیا تھا وہ 20 منٹ کے لئے مجھ سے بھاگ گیا ، میں نے مکمل طور پر انسٹک کیا۔ مجھ میں اس سے ملنے کی طاقت نہیں تھی ، اور تھکاوٹ کے ساتھ ، میں چلتے پھرتے گرنے لگا۔ میں نے 4.51 میں پہلی گود چلائی۔ پروٹوکولز کو دیکھا تو معلوم ہوا کہ وہ چودھویں نمبر پر ہے۔ اگر ہم کھوئے ہوئے 20 منٹ کو ہٹاتے ہیں تو پھر یہ وقت میں دوسرا موقع ہوگا۔ لیکن یہ سب غریبوں کے حق میں استدلال ہے۔ تو جو ہوا وہی ہوا۔ کسی بھی صورت میں ، میں ختم لائن تک نہیں پہنچا۔
میں دوسرے مرحلے میں گیا تھا۔ میں آپ کو یاد دلاتا چلوں کہ دائرے کا آغاز اسفالٹ کے ساتھ ساتھ سوڈال کے ساتھ چلا۔ میں ناقص تکیا کے ساتھ ٹریل جوتے میں بھاگ گیا۔ میرے پاس ابھی بھی میرے پاؤں پر ایک فنگس کے نشانات ہیں جو بہت پہلے فوج میں واپس آ چکے تھے ، جس نے میرے پاؤں پر کچھ چھوٹے کریٹرز کی نمائندگی کی تھی۔ جب آپ کے پیر گیلے ہوجاتے ہیں ، تو یہ "گڑھے" پھول جاتے ہیں اور در حقیقت یہ پتہ چلتا ہے کہ آپ دوڑتے ہیں جیسے آپ کے پیر میں چھوٹے اور تیز پتھر ہیں۔ اور اگر زمین پر یہ زیادہ قابل توجہ نہیں تھا ، تو پھر اسفالٹ پر یہ بہت قابل توجہ تھا۔ میں درد سے دوڑا۔ اخلاقی وجوہات کی بناء پر ، میں اپنے "خوبصورت" پیروں کی تصویر کا صرف ایک لنک شائع کروں گا۔ اگر کسی کو دلچسپی ہو کہ یہ دیکھنے کے لئے کہ میری ٹانگیں ختم ہونے کے بعد کی طرح ہیں ، تو اس لنک پر کلک کریں: http://scfoton.ru/wp-content/uploads/2016/07/DSC00190.jpg ... تصویر ایک نئی ونڈو میں کھل جائے گی۔ جو کسی اور کے پاؤں دیکھنا نہیں چاہتا۔ پڑھیں)
لیکن میری ٹانگوں میں سب سے زیادہ تکلیف گھاس پر کٹوتیوں سے ہوئی۔ وہ ابھی جل گئے ، اور ، پگڈنڈی کی جلد واپسی کی توقع کرتے ہوئے ، اور پھر گھاس پر دوڑتے ہوئے ، میں نے فیصلہ کیا کہ میں اب اس کا مقابلہ نہیں کرسکتا۔ تمام پیشہ ورانہ خیالات کو پیش کرتے ہوئے ، میں نے سوزل سے بھاگنے اور پہلے سے ہٹ جانے کا فیصلہ نہیں کیا۔ جیسا کہ یہ نکلا ، دوسرا دور پہلے ہی ایتھلیٹوں سے بھرا ہوا تھا ، اور عملی طور پر کوئی گھاس نہیں تھا۔ لیکن کسی بھی معاملے میں ، اس کے علاوہ اور بھی بہت سارے عوامل موجود تھے جو اپنے عمل پر نادم نہ ہوں۔
ان میں چیف تھکاوٹ ہے۔ مجھے پہلے ہی معلوم تھا کہ جلد ہی میں دوڑنے اور چلنے کے مابین باری باری شروع کردوں گا۔ اور میں 40 کلومیٹر کے فاصلے پر یہ کرنا نہیں چاہتا تھا۔ اس بیماری نے پھر بھی جسم کو چوس لیا اور دوڑ جاری رکھنے کی کوئی طاقت نہیں تھی۔
ریس کے نتائج اور نتائج۔
اگرچہ میں ریٹائر ہوا ، میں نے پہلی گود ختم کی ، جس سے مجھے اپنے کچھ نتائج دیکھنے کا موقع ملا۔
گود کا وقت ، یعنی 51 کلومیٹر 600 میٹر ، اگر میں نے جس اضافی کلومیٹر کو اپنے پاس چلایا ، اسے نکال لیا جائے تو ، یہ 4.36 (حقیقت میں 4.51) ہوتا۔ اگر میں انفرادی طور پر 50 کلومیٹر دوڑتا ہوں تو ، یہ تمام ایتھلیٹوں میں 10 واں نتیجہ ہوگا۔ اس حقیقت کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ 50 کلومیٹر دوڑنے والوں نے موچیوں کے بعد آغاز کیا ، اور اس کا مطلب یہ ہے کہ وہ پہلے ہی ایک چھیڑ چھاڑ کے ساتھ دوڑ رہے تھے ، اگر میں 50 کلومیٹر صاف دوڑتا تو نتیجہ 4 گھنٹے کے قریب ہی دکھا سکتا ہے۔ کیونکہ ہم نے سڑک کی تلاش میں اور جھاڑیوں سے اپنا راستہ بناتے ہوئے 15-20 منٹ کھوئے تھے۔ اور اس کا مطلب یہ ہے کہ کسی بیمار حالت میں بھی میں ٹاپ تینوں کے لئے مقابلہ کرسکتا تھا ، کیونکہ تیسری پوزیشن نے 1. 3.51 کا نتیجہ ظاہر کیا۔ میں سمجھتا ہوں کہ یہ "غریبوں کے حق میں" استدلال کررہا ہے ، جیسا کہ وہ کہتے ہیں۔ لیکن حقیقت میں میرے لئے اس کا مطلب یہ ہے کہ بیمار حالت میں بھی میں اس دوڑ میں کافی مقابلہ تھا اور تیاری بھی اچھی طرح سے چل پڑی۔
نتائج اس طرح دیئے جاسکتے ہیں:
1. جب آپ بیمار ہو تو 100 کلومیٹر دوڑنے کی کوشش نہ کریں۔ یہاں تک کہ ایک سست رفتار سے۔ منطقی کارروائی 50 کلومیٹر کے فاصلے کے لئے دوبارہ درخواست دینا ہوگی۔ دوسری طرف ، 50 کلومیٹر پر ، مجھے کامل کنواری سرزمین پر چلنے کا تجربہ نہیں ملا ، جو مجھے ایک سو کارکنوں کے ساتھ شروع کرتے وقت ملا۔ لہذا ، اس طرح کے آغاز میں حصہ لینے کے مستقبل کے تجربے کے نقطہ نظر سے ، 50 کلومیٹر کی دوڑ میں یہ انعام سے زیادہ اہم ہے ، جو حقیقت نہیں ہے کہ مجھے ملتا۔
2. اس نے بیگ کے ساتھ دوڑ کر صحیح کام کیا۔ تاہم ، جب آپ اپنے ساتھ ضرورت سے زیادہ پانی اور کھانے لے سکتے ہو تو ، اس سے صورتحال آسان ہوجاتی ہے۔ اس نے کسی طرح مداخلت نہیں کی ، لیکن اسی کے ساتھ مجھے خودمختار علاقے میں پانی کے بغیر چھوڑنے یا کھانے کے مقام پر کھانا بھول جانے کا خوف بھی نہیں تھا۔
He. اس نے صحیح کام کیا کہ اس نے پچھلے سال بہت سارے شرکاء کے مشوروں کو نہیں سنا اور عام جوتے میں نہیں بھاگتا ، بلکہ پگڈنڈی میں بھاگتا تھا۔ اس جوتوں کے لئے یہ فاصلہ پیدا کیا گیا تھا۔ باقاعدہ لباس پہن کر بھاگنے والوں کو اس کا بعد میں بہت افسوس ہوا۔
4. 100 کلومیٹر کی دوڑ میں واقعات کو زبردستی کرنے کی ضرورت نہیں۔ کبھی کبھی ، اوسط رفتار کو برقرار رکھنے کے ل which ، جس کو میں نے اپنے آپ کو ایک مقصد کے طور پر اعلان کیا ، مجھے جھاڑیوں سے ہی نکل جانا پڑا۔ یقینا ، اس سے کوئی احساس نہیں تھا۔ مجھے اس طرح سے آگے بڑھ کر زیادہ وقت نہیں ملا۔ لیکن اس نے اپنی طاقت شرافت کے ساتھ گزار دی۔
5. صرف گیٹر میں ٹریل چلائیں۔ ؤبڑ ٹانگیں ان اہم عوامل میں سے ایک تھی کہ میں نے دوسری گود کیوں نہیں شروع کی۔ صرف یہ احساس کہ گھاس کیسے مجھے زندہ رہنے پر ایک بار پھر کاٹ دے گی۔ لیکن میرے پاس موزے نہیں تھے ، لہذا میں جو کچھ تھا اس میں بھاگ گیا۔ لیکن مجھے تجربہ ملا۔
6. رفتار کو تیز کرتے ہوئے وقت کے ساتھ مت پکڑو ، اگر کہیں فاصلے میں ناکامی ہو۔ جب میں غلط جگہ پر بھاگ گیا ، تو میں نے ضائع ہونے والے وقت کو پکڑنے کی کوشش کی۔ طاقت کے نقصان کے سوا ، اس نے مجھے بالکل بھی کچھ نہیں دیا۔
یہ وہ اہم نتیجہ ہیں جو میں اس وقت کھینچ سکتا ہوں۔ میں سمجھتا ہوں کہ میری تیاری اچھی طرح سے چل رہی ہے ، میں شیڈول کے مطابق سختی سے ٹریک پر کھانا کھا رہا تھا۔ لیکن بیماری ، گھومنے اور پٹری اور پگڈنڈی کے ل for تیاری کے بغیر ، اصولی طور پر ، انہوں نے اپنا کام انجام دیا۔
مجموعی طور پر ، میں مطمئن ہوں۔ میں نے کوشش کی کہ اصل ٹریل کیا ہے۔ میں نے 63 کلومیٹر کی دوڑ لگائی ، اس سے پہلے لمبی لمبی کراس 43.5 کلومیٹر کے رکے بغیر تھی۔ مزید یہ کہ ، وہ صرف بھاگتا نہیں ، بلکہ ایک بہت ہی مشکل ٹریک کے ساتھ بھاگتا ہے۔ میں نے محسوس کیا کہ گھاس ، جالیوں ، سرکشی پر چلنے کی طرح ہے۔
عام طور پر ، اگلے سال میں اس راستے کو اختتام تک تیار کرنے اور چلانے کی کوشش کروں گا ، جو اس سال کے مقابلہ میں تمام ضروری تبدیلیاں کرچکا ہے۔ سوزدل ایک خوبصورت شہر ہے۔ اور ریس کی تنظیم صرف عمدہ ہے۔ جذبات کا ایک سمندر اور مثبت۔ میں سب کو سفارش کرتا ہوں۔ اس دوڑ کے بعد کوئی لاتعلق لوگ نہیں ہوں گے۔
