سائیکل مقبولیت حاصل کررہی ہے۔ زیادہ تر لوگ شہر کے آس پاس سائیکلنگ کو ترجیح دیتے ہیں۔ لیکن یہ جلدی سے بور ہوجائے گا ، لہذا جلد یا بدیر آپ کم سے کم قریبی گاؤں یا تالاب میں مختصر سفر پر جانا چاہیں گے۔ آپ مضمون سے سیکھیں گے کہ آپ کو صرف خوشگوار تاثرات چھوڑنے کے ل bike اپنی موٹرسائیکل پر کون سے سامان کی ضرورت ہے۔
ایک موٹرسائیکل
ایک طرف ، یہ بھی واضح ہے۔ موٹر سائیکل کے بغیر موٹر سائیکل کی سواری کیا ہوسکتی ہے۔ تاہم ، کسی کو سمجھنا چاہئے کہ شہر سے باہر دوروں کے ل، ، تیز رفتار موٹر سائیکل رکھنا بہتر ہے۔ یہ بھی بالکل واضح ہے ، لیکن ہر ایک کے لئے نہیں۔ کیونکہ ایک سے زیادہ بار میں یہ حقیقت سامنے آگئی کہ لوگ ، اپنی طاقت نہیں گن رہے ، ایک عام سائیکل پر شہر سے 20-30 کلومیٹر سفر کرتے ہیں۔ نتیجہ کے طور پر ، یہ پتہ چلتا ہے کہ یا تو کوئی انہیں دوبارہ کھینچ کر لے جاتا ہے ، یا وہ آدھے راستے پر چلتے ہیں۔ ان کی غلطیوں کو مت دہرائیں۔
سائیکلوں کے بہت سے برانڈز ہیں۔ قیمت کارکردگی کے تناسب کے لحاظ سے موٹر سائیکل کا بہت اچھا برانڈ بائیسکل، کسی بھی سائیکلنگ ٹرپ کے دوران بہترین ساتھی ہوں گے۔
ٹرنک
بہت سے لوگ بیگ کے ساتھ سفر کرنا پسند کرتے ہیں۔ یہ آسان ہے ، اور تقریبا everyone ہر ایک کے پاس ایک بیگ ہے۔ لیکن ٹرنک کو ابھی بھی خریدنے کی ضرورت ہے۔ تاہم ، اگر آپ اپنے ساتھ بہت زیادہ کھانا لیتے ہیں ، اور یہاں تک کہ بھاری بھی ہیں ، تو 30 کلو میٹر کے بعد کندھوں سے خود کو یاد دلائے گا۔ اور یہ اچھا ہے اگر آپ صرف 30 کلو میٹر کا فاصلہ طے کریں۔ اور اگر زیادہ ہے تو ، پھر اس سفر کی خوشنودی کے بجائے ، آپ اپنے کندھوں پر بھاری بیگ کے بارے میں سوچیں گے۔ لہذا ، ٹرنک خریدنے سے تکلیف نہیں ہوتی ہے۔
سامان کیریئر Alenbike پر خریدنے... ان کی لاگت 2،000 روبل سے بھی کم ہے۔ یہ جو سکون وہ فراہم کرتے ہیں اس کے لئے یہ ایک مناسب رقم ہے۔ مثال کے طور پر ، آپ کسی پرانے سوویت سے ایک ٹرنک خود بنا سکتے ہیں۔ لیکن اس کے لئے سیدھے بازو اور خود ہی ٹرنک والا ویلڈر درکار ہے۔ لہذا ، زیادہ تر خریدنا آسان ہے۔
سائیکلنگ دستانے
یہاں سب کچھ آسان ہے۔ آپ اپنے ہاتھوں کو کال کرنا نہیں چاہتے ہیں ، سائیکل کے دستانوں میں سوار ہونا چاہتے ہیں۔ اگر ہم بجٹ کے سب سے زیادہ اختیارات لیں تو ان کی لاگت 300 سے 400 روبل کے خطے میں ہے۔ یہ دستانے کچھ سیزن یا اس سے بھی زیادہ عرصے تک رہیں گے۔
اس کے علاوہ ، اگر آپ دستانے کے ساتھ گرتے ہیں تو ، آپ اپنی ہتھیلیوں کو نہیں کھینچیں گے۔ اور زوال نایاب نہیں ہیں۔ اور اس کو بھی دھیان میں رکھنا چاہئے۔
موٹر سائیکل ہیلمیٹ
یہاں ہر کوئی اپنے لئے فیصلہ کرتا ہے۔ کیونکہ بائیسکل ہیلمٹ آپ کو تمام پریشانیوں سے نہیں بچائے گا۔ ہاں ، اور وہ کسی حد تک مداخلت کرتا ہے ، خاص طور پر عادت سے باہر۔ تاہم ، یہ سر کی اچھی طرح حفاظت کرتا ہے ، اور خدا نہ کرے ، کچھ پریشانی ہوگی ، ہیلمیٹ کام آسکتا ہے۔
بائیسکل ٹارچ اور عکاس
یہاں تک کہ اگر آپ کو یقین ہے کہ اندھیرے سے پہلے ہی آپ گھر لوٹ آئیں گے ، تو ضروری ہے کہ آپ کی موٹر سائیکل پر ٹارچ اور عکاس لگائیں۔ سڑک پر کچھ بھی ہوسکتا ہے۔ اور اگر آپ کا زنجیر ٹوٹ جاتا ہے یا اگر آپ کسی ایسی موٹر سائیکل سے گرتے ہیں جو زوال کے بعد بری طرح خراب ہو جاتا ہے تو گھر واپس آنے کے لئے منصوبہ بند وقت کو بڑی حد تک تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
اور سڑک پر واپس آنا بہت خطرناک ہے ، جہاں کاریں رات کے وقت بغیر مارکر لائٹس کے تیز رفتار سے دوڑ رہی ہیں۔
چیمبر اور مرمت کٹ اسپیئر
ایک جدید مرمت کٹ آپ کو 1 منٹ میں کیمرہ گلو کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ گلو فوری طور پر خشک ہوجاتا ہے ، پیچ مضبوطی سے چپک جاتے ہیں۔ لہذا ، آپ کو اسے اپنے ساتھ مسلسل لے جانے کی ضرورت ہے۔ تاہم ، بعض اوقات ایسے بھی ہوتے ہیں جب مرمت کٹ مدد نہیں دیتی ہے۔ مثال کے طور پر ، جب نپل پھٹا ہوا ہے۔ پھر اسپیئر کیمرا کام آتا ہے۔
تجربے سے میں یہ کہہ سکتا ہوں کہ ہر 3 سفر میں اسپیئر کیمرا استعمال کرنا پڑتا ہے۔ زیادہ تر اکثر تاکہ کیمرے میں سوراخ ڈھونڈنے اور اسے سیل کرنے میں وقت ضائع نہ کریں۔ میں نے ایک نیا کیمرہ لگایا اور بھول گیا۔ اور گھر میں میں نے پہلے ہی خاموشی سے اس کو چسپاں کردیا۔
پمپ
یہاں ہر چیز منطقی ہے۔ آپ پہی pے کو چھیدیں گے ، یہاں تک کہ مرمت کٹ بھی ، بغیر پمپ کے ، آپ کو کناروں پر گھر جانا پڑے گا۔
بعض اوقات آہستہ پنکچر ہوتے ہیں ، جب اسے چپکانا ضروری نہیں ہوتا ہے ، تو آپ اسے ہر دو یا دو گھنٹے تک پمپ کرسکتے ہیں۔
پیچھے دیکھنے والا شیشہ
یقینا ، اس کا اطلاق ان لوازمات پر نہیں ہوتا ، جس کے بغیر موٹر سائیکل کا کامیاب سفر کرنا ناممکن ہے۔ لیکن آئینہ سہولت میں اضافہ کرتا ہے۔ آپ کو یہ جاننے کے لئے مستقل طور پر پیچھے مڑ کر دیکھنے کی ضرورت نہیں ہے کہ پیچھے کوئی کار یا کوئی دوسرا سائیکل سوار ہے یا نہیں۔
خاص طور پر آئینہ ان لوگوں کی مدد کرے گا جو ابھی بھی سائیکل چلانے کا کافی تجربہ نہیں رکھتے ، اور سر کی ہر موڑ کے ساتھ ہی ، موٹر سائیکل کا پراعتماد کنٹرول ختم ہوجاتا ہے۔